|
|
发表于 2012-8-16 23:39:06
|
显示全部楼层
其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?' x7 ?: Y% g7 @/ r
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)
* C+ S6 T3 K; Z# r/ r2 {2.如果是抓出每tick資料我再回你~!3 b' P D6 X" _, U5 ^ Y* Q
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!! H/ H5 g1 O4 k. U, U _
---
, c& P6 a+ e1 S* S$ Q2 K# a或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:& ]# h5 J) v9 Z; u. Z
時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
. x a- w7 o5 O( b9 V, Z* h2 D# i# i. A! w! O7 ^
「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
* Q5 X* w% l6 j$ s* j5 @: J但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
1 d; J) r7 o& k8 o, K3 E: Z可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)# ]9 c8 s9 C/ @6 W0 h0 U( C
但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
. e6 ^! Q* O1 m& F1 Z1 a& @但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable- `9 E$ K) q8 P4 S, _; a
5 k3 a3 F3 v/ W7 Z( w「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
/ M. }0 z6 c6 v: t; l; g這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心9 u- _! D1 e& [; r2 U D
這可能是會影響你的結果的關鍵因素
! a0 x, c |2 E(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)! l- a, R$ N' d+ i) C2 M1 |! A7 t8 A
) u' @ U y' z) n) @+ Q5 ?
---( N y3 \2 ~2 l: D; _3 L
至於我的經驗是這樣, 和你分享:
4 p7 l% d! B, X+ [& w像我跑的大部分都是以日為單位8 m; L X9 _( x- R- k2 P
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
# N% P- k( c* O- K, P所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
M; D# J( g" j0 D依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
+ v$ ]/ I) v$ ]6 G( }/ {可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
|
