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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?. V! L# V( ]/ B# c3 U* J% O
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)6 }+ b; f8 Z7 h% S
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!, n/ |$ r/ U. Y* R/ N5 D
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
5 m4 f" _, H$ @, N# f5 ~5 I0 A---% h d2 [4 c3 y2 ` _
或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
/ r8 w6 n& p& X- N% i時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
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7 P6 ^; N b& s( h( `9 t3 [/ L+ u* k0 Y/ H「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
5 r/ A7 E: R0 x# ]5 {0 R. e但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
9 F M8 U: u6 m# _0 f7 [0 j/ [可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)+ I7 D$ m" \& B! Q0 ~5 I' y. [" h
但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)4 r( W4 K# y! d, G# }
但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable: a: ` J& Z! H! h( G# F
3 w: t3 ?9 ^9 J$ P( b1 W6 f9 v「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
$ i7 N4 C# g) g6 G) V! m8 _1 W, T這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心
: f+ F3 u2 a: p1 ~這可能是會影響你的結果的關鍵因素, q# x2 g6 L3 X
(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)
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" a/ o! J8 J& `" `& o至於我的經驗是這樣, 和你分享:
7 ^( _3 x) `, P/ k像我跑的大部分都是以日為單位5 C6 R; T6 D N5 O1 T
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
6 z8 W y( [" n1 {$ a: b9 t2 S所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
5 O1 l8 j. M. N8 u" F: I; E1 H依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真6 n9 o9 k6 z" A
可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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