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发表于 2009-2-9 08:04:40
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题目描述如下,这是一个油轮码头系统,油轮以指数分布到达港口(Harbour),排队(先进先出),等待一个拖轮(Tug)将其拖到一个空闲泊位(Berth),这称为“靠泊”,如果有多个泊位空闲,则随机选一个。拖轮将油轮拖到泊位后,即释放油轮,可以接受下一个任务。而油轮则开始装油,装完油后,即发出“离泊”请求,等待拖轮将其拖到港口(harbour),这称为“离泊”,释放后离开。总共有三个泊位。9 W0 G6 b& A1 ~ M2 W7 M
拖轮的调度规则很重要,描述如下: J9 l/ @% N, }, p7 m
如果拖轮在港口处,则“靠泊”请求优先于“离泊”请求;& D* e1 X4 A" h a% b
如果拖轮在泊位处,则“离泊”请求优先于“靠泊”请求;
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油轮到达时间间隔、从港口到泊位的行驶时间、以及在泊位的装货时间大家自己随便设置。 i+ L+ C3 c( y
详情参考: http://www.simulway.com/bbs/thread-13291-1-1.html9 {1 m1 g/ j0 e( U
, ], j# Q. n" ]' C9 o6 C9 n
还有个Flexsim的,顺便进行比较.: X- w0 K6 V" e5 Q7 @
IESIM:
, ^# E; R* o8 d+ M7 H7 M4 d, e用ExtendSim 做了一个模型,为了一目了然,我没有对模型进行分层,所有模块都在一个层面上,所以,没有考虑美观的问题,只是做了一些标注。为了讨论方便。
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6 x3 ?3 B( g" n; S G- p; i这个模型采用了集中调度、分散仿真的思路,就是所有的调度逻辑都放在一个集中的模块中,这样方便以后扩展到更复杂的逻辑上,也容易维护。% C: C/ s+ X# Z) x) Z3 g
2 _) h5 x5 p& B! P* b+ P" Q, g这里面逻辑也包含了拖船在泊位之间移动的时间。1 k1 v' J, R* D
4 C- s4 t, f9 {" A9 t1 [- a这个模型只是可以用extendsim 实现的方法之一。其实这里面的 Batch / Unbatch 模块都可以省略,这样模块数量会更少。但那样的话,需要的抽象思维更多一些。我先发这个模型,如果对其他实现方法感兴趣,我可以再做出来。
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[ 本帖最后由 focuscon 于 2009-2-9 15:09 编辑 ] |
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