在线等～高人救命--苏必利尔谷物装运公司的仿真模拟

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补充资料麦克·阿姆斯壮（Mike Armstrong）是安大略省桑德贝市苏必利尔谷物装运公司（Superior Grain Elevator）港口设备部的经理。此刻，他放下手中的电话注视着笔记本。他刚知道加拿大政府与波兰谈成了一个为期五年的供应800万吨谷物的合同。大量的谷物要通过苏必利尔公司的港口上船。对苏必利尔公司来说，这是等待已久的扩大其在桑德贝的码头的好机会。
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! F- g) @& n: y1 M( G4 N6 l8 _. H公司简介
# h- M6 T1 L; ]* ]安大略省的桑德贝市，位于苏必利尔湖畔，在圣劳伦斯河航道与内陆的连接处，距离大西洋3500公里。桑德贝是加拿大第三大港口，由于它是距大面积的产麦地带马里托巴和萨斯卡特切文最近的港口，因而成为重要的谷物装运港。在每个装运季节大约有1500万吨谷物和油籽要装船，主要运往加拿大东部，也有些运往美国和其他国家。
% Z4 A* c$ ?4 W% g9 w苏必利尔谷物装运公司于1949年成立，是萨斯卡特切文谷物公司的子公司。它拥有14辆巨大的谷物吊车，从而使苏必利尔谷物装运公司在桑德贝海滨居于突出地位。苏必利尔公司的成功反映了航运业的发展。1959年新的圣劳伦斯航道开通，以及随后威伦佳运河和圣玛利亚新船闸的完工，使远洋货轮在到达桑德贝时吃水深度达到7.9米，湖中的大货船和行船密度增加，也使苏必利尔公司的装货量稳步增长。
1974年苏必利尔公司买给了桑德贝市的业主，1979年公司实现一个大的飞跃，首次在一个季度装运量达到100万吨。但是以后总在100万吨左右徘徊，有些年高些，有些年低些。

苏必利尔公司设备的作业
: N" g0 ~0 V  z& [5 r# R3 ~苏必利尔公司的作业集中于铁路和水运。麦子在平原上收获以后，特别的铁路拖车将麦子由马里托巴、萨斯卡特切文和安大略省部分地区的仓库，运到桑德贝。谷物存储在湖滨仓库中，由吊车装入货船，然后经长距离牵引，进入圣劳伦斯河。除了在冬天冰冻季节航道要关闭四个月外，苏必利尔公司以稳定的装运能力将谷物运送到加拿大及世界各地。
0 v9 \( o5 _  y: }3 ^  s( G船运合同由代理人签署，代理人汇总各客户对船运的需求，按船与苏必利尔公司签合同。在上一个船运旺季，苏必利尔公司运送了115船，平均每周3.5只船。表1所示是由1996年5月1日00:00算起，5-6月份，按日计的船只到达时间（第1列）和两船到达之间的间隔时间（第2列）。五六月是典型的月份——事实上，船只到达和装货时间在所有季节大体相同。
虽然代理人试图安排船只均衡地到达桑德贝，但是，在水道上通过船闸的运输时间难以推测，结果使到达时间分布不均匀（见表1）。如果苏必利尔公司的两个码头都很繁忙，到达的船只不得不在湖中抛锚，以等待泊位。按照合同，当船不得已抛锚时，由他们到达桑德贝的时刻起，苏必利尔公司应该根据标准付滞留费。由船停下至装货为止，每日收取2000美元（不足一天按比例计）。
装货是（作业）中较容易的部分。通常有充分的谷物可供吊车装填所有可用的船只（除非有铁路或水运工人罢工）。两个码头都有自己的装运设备，每次能装一只船。由于航道上所有货船大小相差无几，装船所需时间大体相同，约为2.5天，有时上下有波动，具体装船用的时间（包括进入船坞、解缆在内）如表1第3列所示。
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* T, s8 W& d. e第三码头与波兰合同
$ p. Z; z. |( ^. c6 H4 p苏必利尔公司想增建第三个码头，并于1990年获得由水滩边到现有地产西边的地区作为新码头用地。新码头估计要花费150万美元（1996年），但是货运量必须要达到能提供20%的投资回报率才可行。这是新业主的设想，尚未付诸实施。由于一年只有8个月可以运货，这就意味着每年回收的资金必须在8个月中取得。
4 n- o. q: I9 M麦克·阿姆斯壮研究了电话交谈的笔录。显然，在五年合同期内，苏必利尔公司每年需装运20次船至波兰。麦克想知道是否这就是他们所期待增加的货运量，与波兰的合同能否使建造第三码头成为一个获利的方案。

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表1：1996年5月至6月船只到达和装货时间（单位：日）

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到达时间 （自5月1日00:00以后）	从上次到达 6 ~3 R0 j7 s# p1 d# O 至本次到达的时间	装货时间
1.54 ; a, y+ H1 S! s8 k2 v	1.57 3 C& q: a1 J" f1 u	2.18 % i' V5 Q: x1 B# W
2.59 , Y9 ~( M, c2 Q' p, i' R  p7 n7 B	1.05	2.53 2 D5 ~( D! k( u& t6 u! W+ T* M
4.52	1.93 4 \+ o  |2 [5 K, J	2.24
5.26 : \( }8 `* G2 n- u	0.74	2.10
11.77	6.51	2.24
19.33	7.56 5 C0 N3 X+ ]! l: ]" R	2.62
21.52	2.19	2.36
25.70	4.18 $ @9 j/ ?: w2 }/ K! W: \' }	2.81
29.49 . H& ]4 j0 M6 j	3.79 9 j. q$ t. g) x+ g2 b$ {% U	2.10
30.84 ' y) q5 |' j9 v4 u, r	1.35	2.06
31.77 7 W+ A$ y- \. N) m- M' h. T0 q3 H	0.93 & R. I; }% }- B$ x2 p5 O, ]	2.57
33.83 2 C/ J1 I1 j' v7 Y. _	2.06 5 V* s, F2 ^, |# p& \& n3 S* y! N	2.86 " P4 ~3 [: n& m2 ^2 U
34.50 . t8 V  N, w* k. `& W9 _. h	0.67	2.49 9 k; C7 i/ r0 W! `1 J9 M
34.71 6 G" }* \5 \6 N  J5 j: @	0.21 5 m0 ~5 @3 u' A" p. y0 c* ~	2.56 & Q+ j  H0 J* c
34.80 $ X$ }2 `1 M2 h) d1 ]- g	0.09 $ l; m6 t8 @8 C3 e) q# k& O% v	2.14
37.43	2.63 5 C; d' Z8 G; s8 L	2.52 0 y7 c7 ?; ]# v, ~  {$ M9 P
37.71	0.28 5 |# b# b$ v( L. f* y2 S) C! }	2.75 1 e$ d2 B, }1 N5 }
37.77	0.06	2.45   H! C3 d( u: q% d4 {
38.09	0.32 / f% p1 u$ g; I4 u1 T* r	2.71
39.05 0 t2 a' Z* d( P; D	0.96	2.76 & ~! n8 B3 b/ z; x, i; y
40.72 3 o7 h& I! |* Q	1.67	2.87 4 l- W% g$ c& ]  D
40.74	0.02 8 D3 o( l: X. S! P# R  {; J	2.18
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