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[求助] 仓储物流线问题

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发表于 2015-6-17 18:05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 如何实现transporter对象在不同track对象中以不同速度运行。1 j: \8 G; T  x  B! U5 |% K

+ j) ]- v! x5 b, {9 x3 F" g2. 如图所示仓储物流线,有4个上检点和5个下检点,上下件时间分别为8秒和10秒,如何实现这9个工作点同时运行(即同时4小车和5个小车进行上下件,而不是在某一站点等待)。

评分

参与人数 1仿真币 +20 收起 理由
五五 + 20 问题提的非常好。。。

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 楼主| 发表于 2015-6-17 18:05:55 | 显示全部楼层
图片··

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 楼主| 发表于 2015-6-18 09:52:44 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-17 19:20
) a) P- i  H$ z  E1 ]  F第一个问题:可以在track入口处,用方法控制更改速度' A" G8 o0 Q- f: ?6 w
第二个问题:没有怎么看明白,请详细说明 ...
2 c# m- J- Q  M, K
多谢版主! 上件点上件时间为20秒,当小车到达第一个上件点时就会停下上件,其余小车必须在后面等候,其他的上件点也在等待,就造成了时间浪费。我想要实现的就是小车依次自动到达最远端的上检点,这样就可以减少等待时间,在下件点出也是一样。
发表于 2015-6-18 21:51:51 | 显示全部楼层
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:31:34 | 显示全部楼层
dongshui8558 发表于 2015-6-18 21:51 2 A6 i5 s4 Z+ g5 A
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
% A5 C! V3 w' \- D) E. Y# x$ e
谢谢前辈!在plant自带的例子里没有找到相关的内容啊,能吧相关的模型发给我吗?
/ I, o0 e9 f% g# q( b  D, x8 P
( G  J  X! c+ U另外你提到的动态制定目的地对应的英文名称是什么?能说的再详细点吗?我想到帮助文件里再找一下。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:32:01 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-19 14:52 : }+ j9 }* P" ]. m0 T, X% z
这应该是一个数学问题,

. j2 `0 n6 h3 B6 k! I多谢版主,能说的再详细点吗?
发表于 2015-7-1 18:55:08 | 显示全部楼层
实际中一般要考虑以下几点; V5 V$ i" n5 A' w! n
* |. b' S' Q2 U5 g7 a7 X
物料是否急需。。。比如有两个站点A和B,分别提供物料A和B,他们分别将被运输到X和Y,如果X的buffer是满的而Y是空的,那就要优先处理B,即使A需要等待。。。
9 j/ C9 E% y( L1 L3 Y+ X3 f
5 B! y/ [0 |+ }; o# j4 x, H4 K: M物料等待时间$ j% u) T9 m2 l- `7 M

4 B! ]; N- \  j9 V7 l, J% F站点队列长度7 d0 r* f  [) \; b; N# b

) S/ Z: _( O- ~/ D; C然后还有就是你说的,必须尽量让多个小车尽量少的堵塞。。。
- f& w0 u. [  _1 I- O% Z" H7 N( x3 B, A, k! C$ g
这几条是互相影响而且紧密联系的。。。虽然有各种算法,但是每个项目都因为自身的特点而做出了不同的决策。。。' D, V6 u/ H3 A2 e* D: r" R* w; k

: h4 M$ a3 {* {2 x一般实际中必须和客户共同探讨决定哪一个最优先 哪一个次优先 等等。。。因为只有在现场的工作人员和客户的IT,物流人员才是最了解这些流程和相应的影响的人,我们的任务,就是为他们做出这个决策提供仿真依据。。。基本来说在这个点上,在一个项目中至少要测试三种或更多不同的策略并进行比较。。。
8 v/ K/ @5 G0 ]; U" _! V
& `1 |. W8 \) y7 R还有一点就是,目前,在实际IT系统中一般就是对目标站点的某一项或几项属性进行排序,很少用算法优化。。。这是实际中的IT系统的特点和复杂度决定的。。。所以在真正的仿真项目中,这一个点目前也基本不会用到算法优化。。。
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