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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?5 S Q1 I6 o! P1 X; \; b
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)4 b6 A! L$ O! t3 E6 f( i# ~
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!* N( ]( O# K0 s3 J7 W
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!. a1 Z2 \+ v( C
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: S9 \; n5 _4 K! s9 G A, S或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:# ]* P" r4 O: C& T
時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
2 G' i, {2 X( [+ p: D/ h8 U( b0 n& W: m# y1 h$ l$ A5 Y
「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
3 h* V3 R5 V# R; a$ [( g但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
5 C$ F4 @9 V+ j! I' r" G: t可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
8 N$ E4 j: `$ m* ] I但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
1 ?5 f A; {! e6 I4 O9 W但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
) Y4 A$ z+ B* T5 ^$ l' H9 v3 R% H t' a0 _; {- t% m1 I
「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick; D, I1 ?) [1 R+ ^5 D5 w" i
這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心5 K& l7 ?9 \) s" D) M( c( R$ L* B4 |
這可能是會影響你的結果的關鍵因素
( D! o0 ]1 ^3 @" `(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)
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/ G* y: I0 Q8 x1 `3 X' l至於我的經驗是這樣, 和你分享:
/ c- ^" w$ W5 F5 D2 M像我跑的大部分都是以日為單位- C) O/ I$ |0 g3 o9 @- M. |+ R0 p
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
& A$ C2 L* r! M- z$ Q' T4 U所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
3 T. E$ F5 d d4 F依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
# k( w5 O4 m) W8 ?可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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