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[交流] 关于车辆调度的复杂案子

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发表于 2008-9-10 21:17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于一些原因呢+ ~: u0 [4 B7 @* Z  f6 d
要发文,要发文……, A! b$ ?, o. x, c9 s( S
但是大家的问题好像都被解决掉了已经. X$ H/ g$ ?# v7 g
要发文,要发文……
5 P, g* O9 k. B2 a3 p3 d3 T但是自己也不愿意拿些没营养的噱头来糊弄大家糊弄自己8 m2 y" `' v9 N- q: \. ]
那所以只能发一些以前的实际案例出来,给大家分享,这个是关于一个车调中心的模型描述8 H9 g0 u7 Z% t9 Q
做做看?亲爱的兄弟姐妹们

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参与人数 1仿真币 +15 +2 收起 理由
tglwolf85 + 15 + 2 原创内容

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 楼主| 发表于 2008-9-10 21:20:54 | 显示全部楼层
刚刚忘记说了  e. n4 r% z  W8 d) S! K) B3 p
以前那个比赛的案例,英文的共有8页,明天给大家把我们7个小时完成的模型和资料传上来
+ T* k" t+ J  [7 \6 e' r+ g1 ~再次分享一下6 T, W  f2 b' P) u( O# A
$ y# r' Q2 V3 R$ t7 V/ d
据说顶级的高手团队,四个小时内可以完成模型建立与问题分析与解答演讲
1 i1 Y7 l  r. j学习仿真的朋友都可以看看差距呢
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