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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?; [/ q0 t- n: x
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉): B* C! y: Z/ N6 A; G/ o
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!
$ P& K4 v& c$ O A3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
3 o) o7 o$ ^ H, K---& i' P9 H# }' K ]- {+ }, F
或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:+ k4 E$ Q' h0 I+ h4 V7 K8 F0 l1 E
時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
( s$ ]' [' J% \3 u) m# }5 H/ F1 @, i+ Y! `5 ]" d) J
「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
0 S- z) x0 q- h但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
1 a: g2 M, i# u8 I, Z% S0 S可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
3 O: k7 l/ P3 d. P但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
6 @ z8 v0 A9 D但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
* O) t( O* W/ l8 C
$ A( a- e) v) c, ]「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick; s* a3 |6 b( Z; h. ]
這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心* A2 l% Z7 U! G6 v3 [2 B& i2 I
這可能是會影響你的結果的關鍵因素
, F6 y U2 a8 `- D: c(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)6 e O1 H8 O( F' s3 I
5 r" q% O: Z1 x0 k" O3 X6 _# E3 C% |2 Z
---9 |0 l" e0 \0 g+ j* e: ]4 X7 s
至於我的經驗是這樣, 和你分享:
2 [1 b0 y$ y( j像我跑的大部分都是以日為單位
. Q! l, V% ], e8 e可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主# N' u& l( \9 u/ m, X+ [/ F
所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
7 |2 {' u9 Z. e& Y依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真% ]- N+ W, u: ^; h( G7 R# a
可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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