有人赞助吗？真来个比赛好了，哈哈 1． 设计目的
. L# O/ i) L" _9 p/ N& C( t1.1 了解离散事件系统基本原理及仿真方法：事件与时间关系、仿真钟推进机制、仿真
; K ~) i- d. x- G; F; K7 k结果分析* P& a% V$ i: s' z/ f& E4 N
1.2 建立仿真模型、了解单服务台排队服务系统建模的一般方法5 _" g( v4 a8 ` V0 }. O k+ G; a
1.3 掌握eM-Plant 的使用、method 编程的应用
: ^8 ^4 B4 b6 H0 Y1.4 通过龙门吊服务系统仿真、探讨该系统的服务效率、赢利能力分析及系统服务运作/ y6 I2 Z2 g4 P# G# B1 q
过程。
$ n) p+ k* o+ {0 {9 T2． 系统描述
3 D, ^" N* l% {2.1 系统简述
* a/ Q! f; a: W; s) a( o某港口的卸货区，其中有一大型的龙门吊机承担来港货轮的装卸货4 M2 D9 c% B! K7 _7 ?
物的作业。区域除卸货的位置外，另有四个可供货轮等待卸货的暂时停
) f) Q: ~) `! I, l泊区。+ N3 [3 b' H* J: S; l0 @
依据以往的经验，如果有货轮到达该区域且四个暂时停泊区都有货
( w: N. v) g( ?# u( O" d9 n船等待卸货的话，则该货轮会选择去其他服务区，该现象称为
4 D# B _8 O. @2 a C. t+ g“Balking”。! k' `- [" f3 x
该龙门吊机可为装载量为600 只货柜的大货轮和装载量为450 只货9 n, B# M$ d9 k6 V& I) i( w
柜的小货轮共两种货轮提供装卸服务。
# ^$ V/ s) L9 [* z6 S2 V9 {大货轮每次卸货费用为350 元3 D7 W Z7 ^+ O5 S7 z
小货轮每次卸货费用为200 元' @8 I* j1 A! h# u9 p
2.2 系统假设：7 m! D5 C d. a* [
2.2.1 货轮到达的时间间隔的观测数据如表2-1 所示。货轮到达的比率为7 H1 N* y5 w" Z7 Q" w% @3 F
大货轮：小货轮 = 1：3
) t! A2 e. k( s- H5 a2.2.2 大货轮卸货作业时间服从最大40Min 最小30Min 的Uniform(均匀分布)分布，
9 d- T0 Z, [6 d# `' Y+ B小货轮卸货作业时间服从最大30Min 最小25Min 的Uniform(均匀分布)分布
; _3 z9 l9 ^. a( ?1 U2.2.3 龙门吊机每天从早上7:00 开始上班，下午5:00 结束，每月工作30 天。. u5 x, M4 |) }' u0 g
2.3 龙门吊机服务规则：
6 {5 ^3 |4 |* ?, r0 t; J0 V# \2.3.1 FIFS (先到先服务)
) R$ p$ H' p. b# X O2.3.2 大型货轮优先小货轮 3 _2 c- ]; Q- E/ {+ E5 q
; E" a* ?+ _/ h; w$ f
3． 系统评估参数' E2 v; S" A3 f% Q# H$ g
3.1 货轮平均停留系统中的时间+ k$ J G: ~# q$ x s1 ^
3.2 龙门吊机的平均每月服务货轮数2 y( o* T: Z6 o$ M% m; q( E. s
3.3 龙门吊机的忙碌程度(即使用效率)
( Z5 }' Q( g$ H( R8 E% g9 L3.4 货轮平均等待长度: p" M. K) l0 Z
3.5 系统每月平均收益: D- e" z, }" d
3.6 系统每月平均的Balking 数目
4 Q$ I% X7 X( `/ k8 F- C/ J(每次仿真时间30 天，仿真20 次
! J L4 _/ { ~* N. s货轮到达的时间间隔的观测数据如附件的表格
: r9 \' f8 b* P4 o; W. o4 m! y9 |. J# W, l: j6 \; b
[ 本帖最后由 san_max 于 2008-5-12 22:04 编辑 ] | 
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发表于 2008-5-11 22:52:26
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